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Tuk-tuk "Never lose your hope" sur la route.
À Phnom Penh, environ 80 000 de « tuk-tuks indiens » ou riskshaw, plus petits, plus faciles à conduire et moins coûteux à utiliser car ils fonctionnent au GPL, sont connectés à des applications de covoiturage comme Grab ou PassApp. Au cours de cette dernière décennie, ils ont rapidement gagné en popularité et semblent en passe de détrôner les tuk-tuks traditionnels à quatre roues, autrefois connus comme les « empereurs de la route ».
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©Eric LARRAYADIEU, 2024
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Tuk-tuk "Never lose your hope" sur la route.<br />
À Phnom Penh, environ 80 000 de « tuk-tuks indiens » ou riskshaw, plus petits, plus faciles à conduire et moins coûteux à utiliser car ils fonctionnent au GPL, sont connectés à des applications de covoiturage comme Grab ou PassApp. Au cours de cette dernière décennie, ils ont rapidement gagné en popularité et semblent en passe de détrôner les tuk-tuks traditionnels à quatre roues, autrefois connus comme les « empereurs de la route ».